Na naszych stronach wykorzystujemy wraz z innymi podmiotami pliki cookies (tzw. ciasteczka) i inne technologie m.in. w celach statystycznych. Kiedy korzystasz z tych stron będą one zapisane w pamięci Twojego urządzenia. Kliknij, aby [dowiedzieć się więcej] na temat cookies oraz jak zarządzać tymi plikami.
Lapierre

Xelius SL 500 Mid CP 2016

Xelius SL 500 Mid CP 2016

Specyfikacja

Rama XELIUS SL CARBON
Dumper
Widelec LAPIERRE XELIUS SL CARBON - Carbon Steerer
Stery FSA 1"1/8 1"1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm top cover
Oś Suportu SHIMANO KSMBB7141B PRESSFIT
Mech.Korbowy SHIMANO 105 KFC5800CX26L 52x36 170mm (XS, S) / 172.5mm (M) / 175mm (L, XL, XXL)
Wsp. Kierownicy ZIPP Service Course BLACK 6° Ø: 31.8mm L: 90mm (XS, S) / 100mm (M) / 110mm (L) / 120mm (XL) / 130mm (XXL)
Wsp. Siodła LAPIERRE SPC-619 CARBON Ø: 27.2mm L: 350mm
Kierownica ZIPP Service Course 80 Anatomic 40mm (XS) / 42mm (S, M, L) / 44mm (XL, XXL)
Przerzutka Przód SHIMANO 105 KFD5800FL
Przerzutka Tył SHIMANO 105 KRD5800SSL 11-Speed
Hamulce SHIMANO 105 KBR5800 / KBR5810 FRONT DIRECTMOUNT
Manetki SHIMANO 105 KST5800 2x11-Speed
Siodło SELLE ITALIA X1 BLACK / WHITE
Koła MAVIC AKSIUM
Kaseta SHIMANO 105 KCS580011128 11-Speed 11-28T
Opony MICHELIN DYNAMIC SPORT 700x25
Waga 8,3 Kg
Rozmiar XS,S,M,L,XL,XXL
Lżejszy niż kiedykolwiek. Legendarny model Xelius jest najchętniej wybieranym modelem przez zawodników FDJ na większość wyścigów. Wprowadzenie modeli Aircode i Pulsium spowodowało konieczność stworzenie na nowo poprzedniego faworyta. Inżynierowie postawili sobie za cel stworzenie ramy która będzie w stanie zaoferować jeszcze lepszą wydajność i sztywność przy jednoczesnym zmniejszeniu wagi i poprawie komfortu. Zespół projektowy musiał opracować zupełnie nową konstrukcję o wadze zaledwie 860g. Nowe ułożenie warstw karbonu, całkowicie przeprojektowane tylne widełki, technologia Power Box spowodowało że nowy Xelius SL wyznacza nowy poziom w kategorii ultralekkich ram wyścigowych przy zachowaniu maksymalnych osiągów i zapewnieniu komfortu dla zawodnika. Niska waga dzięki nowemu ułożeniu warstw karbonu i nowym kształtom rur przy zachowaniu maksymalnej sztywności. Zwiększenie osiągów i wydajności zapewnia technologia Power Box. Obniżenie środka ciężkości pozwala na lepszą wydajność pedałowania podczas jazdy na stojąco. Dodatkowo dynamikę prowadzenia poprawiają skrócenie tylnych widełek.Oddzielenie górnych widełek od rury podsiodłowej pozwoliło zmniejszyć masę oraz zapewnia tłumienie drgań i zwiększenie komfortu.